Меня тут очень серьёзно поправили: деньги на все 17 маршрутов, работающих по брутто-контрактам, изыскала администрация Краснодара.

А где тогда вообще администрация края? Краснодар - краевой центр, испытывающий из-за этого дополнительную нагрузку на улично-дорожную инфраструктуру, на общественный транспорт.

Тогда почему нет никаких движений со стороны администрации Краснодарского края? В случае реализации транспортной реформы то же КТТУ смогло бы, к примеру, само обновлять подвижной состав, не нужно было бы тратить на это краевой бюджет.

Тогда тем более адресую вопрос администрации края: скажите, пожалуйста, как и чем вы содействуете реализации транспортной реформы краевого центра? И только не надо, пожалуйста, заводить разговор о самоуправлении. Потому что тогда у краснодарцев резонный вопрос о качестве работы вертикали власти на Кубани. Мы точно знаем, что Департамент транспорта Краснодара уже не раз написал в администрацию края.